Kawasaki VN500 Vulcan EN500 Centralina unità CDI motore TCI (21119-1219, 21119-1163)

  • Modello: CARI-KA-VN500-EN500-21119-1219 VN500 improved CDI (21119-1219)
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Migliorato Kawasaki VN500 Vulcan EN500 Centralina unità CDI motore TCI (21119-1219, 21119-1163)
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

Per:
Kawasaki VN500 Vulcan Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500 Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A1 1990 EUROPE UK FR AR FG IT NR SD SP ST Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A1 VULCAN500 1990 USA CALIFORNIA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A2 VULCAN500 1991 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A3 1992 EUROPE UK FR AR FG GR IT NR SD SP ST Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A3 VULCAN500 1992 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A4 1993 FRANCE NL FG Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A4 VULCAN500 1993 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A5 VULCAN500 1994 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A6 VULCAN500 1995 USA CALIFORNIA CANADA Centralina unità CDI motore TCI
Kawasaki EN500A7 VULCAN500 1996 USA CALIFORNIA Centralina unità CDI motore TCI
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Sulla scatola:
IC IGNITER Fuji electric
Type: 21119-1219
21119-1163
Japan


La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Kawasaki.

Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.

Team-Carmo

Digital ignition systems.


Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.

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