(image pour) CARR481 - Redresseur-régulateur de tension MOSFET Yamaha XV

CARR481 - Redresseur-régulateur de tension MOSFET Yamaha XV

  • Modèle : CARR481 Yamaha VX voltage regulator rectifier (CARR101 basis)
  • En stock : 57
  • Poids : 1 kg
  • EAN: 9501163876699
  • SKU: CARR481-XV-MOSFET-YAMAHA

€ 89,95 TTC € 74,34 HT
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Régulateur de tension / redresseur MOSFET moderne - CARR481
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Plug&Play --> CARR482


« Il se range sous le siège, et non sous le repose-pieds, et dispose d'un boîtier muni d'ailettes de refroidissement »

Convient notamment pour :
Yamaha XV400 Virago : régulateur de tension et redresseur, 1991, 1992, 1993, 1994
Yamaha XV535 Virago : régulateur de tension et redresseur, 1987-1996
Yamaha XV535 Virago S Régulateur de tension et redresseur 1994, 1995, 1996
Yamaha XV535 Virago SE : régulateur de tension et redresseur, 1988
Yamaha FJ600 Régulateur de tension et redresseur
Yamaha XJ600 Diversion : régulateur de tension et redresseur
Yamaha XV700 Virago : régulateur de tension et redresseur, 1984-1985
Yamaha XV700 Virago C : régulateur de tension et redresseur, 1986-1987
Yamaha XV700 Virago S : régulateur de tension et redresseur, 1986-1987
Yamaha XV750 Virago : régulateur de tension et redresseur, 1984, 1985, 1986, 1987, 1998
Yamaha XV750SE : régulateur de tension et redresseur
Yamaha V-MAX850 Régulateur de tension et redresseur
Yamaha XV1000 Virago TR1 : régulateur de tension et redresseur, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988
Yamaha XV1000SE Régulateur de tension et redresseur
Yamaha XV1100 Virago : régulateur de tension et redresseur, 1986-1999
Yamaha XV1100 Virago Special : régulateur de tension et redresseur, 1996, 1997, 1998, 1999
Yamaha VMX1200 V-Max : régulateur de tension et redresseur, 1985-1995
Yamaha V-MAX VMAX 1200 Régulateur de tension et redresseur
Yamaha Royalstar 1300 : régulateur de tension et redresseur


Références OEM :
42X-81960-A1
42X-A1
SH569A-12
3LP-81960-00
3LP-81960-01
SH665-12
42X-81960-A0
42X-A0
SH569-12


Nous fabriquons une large gamme de régulateurs/redresseurs pouvant être montés sur des moteurs neufs ou plus anciens.
Nouvelle conception de pointe – La plupart des régulateurs/redresseurs sont fabriqués à partir d'un métal de pointe assurant un transfert thermique élevé et sont assemblés à l'aide d'équipements de dernière génération, ce qui les rend très robustes et fiables.

Team-Carmo

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