Z1000 / Z 1000 SX / Z1000SX Ninja 2011> ECU-flash tuning chiptuning

Références ECU : 21175-03, 21175-07, 21175-08, 21175-12, 21175-14, 21175-15, 21175-16

Chiptuning / Programmation de l'ECU pour Kawasaki Z1000 / Z1000 SX (à partir de 2011)

Cliquez ici pour demander un flashage de l'ECU via notre système de tickets

Choisissez vous-même votre fichier de flashage ; modifications possibles de l'ECU :

* Améliorer/optimiser la cartographie du carburant
* Améliorer/optimiser la cartographie de l'allumage
* Suppression éventuelle du limiteur de puissance en fonction de la vitesse
* Possibilité de supprimer les restrictions de débit de gaz
* Une augmentation du régime de ralenti est possible
* Augmenter la limite de régime à la valeur de votre choix (sur un moteur de série, il n'est pas recommandé de dépasser 1 000 tr/min)
* Suppression de la limitation de vitesse possible
* Réduction du freinage excessif sur le moteur / amélioration de la décélération
* Amélioration du contrôle et de la réactivité de l'accélérateur
* Possibilité de désactiver la coupure d'injection lors de la décélération
* Suppression définitive des codes d'erreur **
  (soupape de régulation d'échappement (Exup), sondes _{à ox}yg_ène (lambda), amortisseurs de direction, système AIS)
* Possibilité de régler la phase des injecteurs
* Réglage de la commutation des collecteurs de vitesse (uniquement pour les « collecteurs variables »)
* Possibilité de programmer la cartographie du carburant de course !

** Impossible pour les calculateurs Mitsubishi

Tous les calculateurs peuvent être reprogrammés selon les paramètres d'origine (moyennant paiement).


Petite vidéo en néerlandais sur la mise à jour de l'ECU de la Kawasaki Z1000SX