FX-SHO 1.8 16V - 210 HP

Chiptuning / Actualización de la ECU para Yamaha FX-SHO 1.8 16V - 210 CV

HAGA CLIC AQUÍ para descargar el formulario de prueba/reparación (PDF)
o como documento de Word (DOC)
(Ejemplo rellenado)

Los archivos de ajuste de rendimiento de Carmo han sido probados en banco de potencia y ajustados para obtener el máximo rendimiento. Ver resultados:

Personalice su propio archivo de ajuste; posibles modificaciones de la ECU:

* Mapas de
combustible mejorados * Mapas de encendido
mejorados * Eliminación del retraso de encendido
de fábrica * Eliminación de restricciones del
acelerador * Aumento del ralentí
* Aumento del limitador de
revoluciones * Eliminación de limitadores de velocidad (dependiendo de la marcha)
* Reducción del frenado motor excesivo / mejora de la desaceleración
* Control y reacción del acelerador
mejorados * Eliminación del corte de inyectores en desaceleración
* Eliminación de los «códigos de error» de fábrica **
(eliminación del servomotor de escape * sensores _de O₂ * amortiguadores de dirección * sistema AIS de válvula de emparejamiento)
* Ajuste de la sincronización
de los inyectores * Ajuste de la conmutación de los colectores de admisión (solo colectores variables)
* Mapeado de combustible de competición

 ** No es posible para las ECU de Mitsubishi

Todas las ECU pueden reprogramarse para volver a sus ajustes de fábrica en cualquier momento. (Se aplicarán tarifas)