Si vous souhaitez uniquement effacer les codes d'erreur de votre moteur et que vous ne souhaitez pas utiliser le HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , nous vous proposons cette mise à jour à un tarif réduit. Les codes d'erreur pouvant notamment être ... plus d'infos
Si vous souhaitez uniquement désactiver les limiteurs (vitesse maximale et/ou régime) et les codes d'erreur de votre moteur, sans pour autant recourir à la mise à jour HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , nous vous proposons cette mise à jour à un tari ... plus d'infos
Si vous souhaitez recourir à ce service de reprogrammation de l'ECU, nous ajustons notamment les cartographies d'injection et/ou d'allumage. Notre objectif est d'améliorer les performances et le comportement routier de la moto. Il ... plus d'infos
Si vous souhaitez bénéficier d'un flashage ECU haute performance, nous ajustons notamment les cartographies d'injection et/ou d'allumage. Notre objectif est d'améliorer les performances et le comportement routier de la moto. Il es ... plus d'infos
DYNO RUN Pour ce prix, le réglage de l'ECU de votre moto sera affiné sur le banc d'essai. Il s'agit d'un montant supplémentaire, qui s'ajoute à celui d'une mise à jour de l'ECU. Veuillez venir déposer votre moto en ... plus d'infos
€ 255,00TTC€ 210,74HT
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Optimisation électronique / Programmation de l'ECU pour la KTM SMC 690
Choisissez vous-même votre fichier de flashage ; modifications possibles de l'ECU :
* Améliorer/optimiser la cartographie du carburant
* Améliorer/optimiser la cartographie de l'allumage
* Suppression éventuelle du limiteur de puissance en fonction de la vitesse
* Possibilité de supprimer les restrictions de débit de gaz
* Une augmentation du régime de ralenti est possible
* Augmenter la limite du compte-tours à n'importe quelle valeur souhaitée (sur un moteur de série, il n'est pas recommandé de dépasser 1 000 tr/min)
* Suppression de la limitation de vitesse possible
* Réduction du freinage excessif sur le moteur / amélioration de la décélération
* Amélioration du contrôle et de la réactivité de l'accélérateur
* Possibilité de désactiver la coupure d'injection lors de la décélération
* Suppression définitive des codes d'erreur **
(soupape de régulation d'échappement (Exup), capteurs O₂ (lambda), amortisseurs de direction, système AIS)
* Possibilité de régler la phase des injecteurs
* Réglage de la commutation des collecteurs de vitesse (uniquement pour les « collecteurs variables »)
* Possibilité de configurer les cartographies de carburant pour la course !
** Non disponible pour les calculateurs Mitsubishi
Tous les calculateurs peuvent être reprogrammés selon les paramètres d'origine (moyennant paiement).
Nouveautés Pour novembre - 690 SMC 2008-2011 ECU-flash tuning chiptuning