Se vuoi semplicemente cancellare i codici di errore del tuo motore e non vuoi utilizzare l'HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , ti offriamo questo servizio a un prezzo ridotto. I codici di errore che puoi disattivare, tra gli altri, sono: - Lambda (sens leggi ...
Se vuoi solo disattivare i limitatori (velocità massima e/o giri) e i codici di errore del tuo motore, senza usare l'HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , ti offriamo questo flash a un prezzo ridotto. I limiti che possono essere disattivati sono: - Veloc leggi ...
Se vuoi semplicemente portare il tuo motore alla massima potenza e disattivare i codici di errore del motore, senza però utilizzare l’HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , ti offriamo questo flash a un prezzo ridotto. I limiti che possono essere disattivati s leggi ...
Se vuoi provare un flash ECU ad alte prestazioni, modifichiamo, tra le altre cose, le mappature di iniezione e/o accensione. Il nostro obiettivo è migliorare le prestazioni e il comportamento di guida della moto. Inoltre, è possibile disattivare i li leggi ...
DYNO RUN A questo prezzo, la centralina della tua moto verrà messa a punto in modo ancora più preciso sul banco di prova. Si tratta di un costo aggiuntivo, da sommare al prezzo di un aggiornamento ECU. Ti chiediamo di portare la tua moto tra le 9:00 leggi ...
Filtro aria MWR ad alta efficienza: flusso d’aria massimo con una filtrazione più fine. Lavabile, riutilizzabile e sostituisce direttamente il filtro originale. Lavabile e riutilizzabileFlusso d’aria maggiore rispetto al filtro di carta originaleRete leggi ...
Filtro aria MWR ad alto flusso, un ricambio diretto del filtro originale in carta. Realizzato con una garza di cotone oliata inserita tra due reti di alluminio: lavabile e riutilizzabile per tutta la vita, per un flusso d’aria maggiore senza rinuncia leggi ...
Filtro aria MWR ad alto flusso, un ricambio diretto del filtro originale in carta. Realizzato con una garza di cotone oliata inserita tra due reti di alluminio: lavabile e riutilizzabile per tutta la vita, per un flusso d’aria maggiore senza rinuncia leggi ...
Suzuki GSX1300R GSX 1300R GSX-R1300 Hayabusa: quickshifter e launch control 2008-2017 Suzuki GSX1300BK GSX1300 B-King: cambio rapido e launch control 2007-2012 Suzuki Race Tool + flash ad alte prestazioni Con il pacchetto Race Tools puoi aggiungere u leggi ...
Akrapovic Slip-On Line Carbon Messa a punto ECU + Prova al banco (prima/dopo) + Montaggio Akrapovic S-S13R2-RC La tua moto verrà messa a punto su misura; il numero di prove necessarie varia, perché continuiamo a regolarla finché non siamo soddisfatti leggi ...
Akrapovic Slip-On Line Carbon Messa a punto ECU + Prova al banco (prima/dopo) + montaggio Akrapovic S-S13SO2-HRC La tua moto verrà messa a punto su misura; il numero di prove necessarie varia, perché continuiamo a regolarla finché non siamo soddisfat leggi ...
Impianto di scarico completo originale Akrapovic S-S13R4-APLT (Racing Line (Titanio)) per Suzuki GSX-1300R Hayabusa (2026). Prodotto ufficiale Akrapovic. Questo articolo verrà aggiunto al nostro assortimento: prezzo e tempi di consegna su richiesta a leggi ...
Silenziatore Akrapovic V-TUV315 Per saperne di più sull'Akrapovic V-TUV315, dai un'occhiata a QUESTO LINK . Il silenziatore opzionale è compatibile con il modello S-S13R1-APLT (Racing Line Titanium). Il prodotto è stato sviluppato e testato leggi ...
€ 62,00IVA inclusa€ 51,24IVA esclusa
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32990-10L Chiptuning / Flash della centralina per Suzuki GSXR1300 Hayabusa
Scegli tu stesso il tuo file di flash, possibili modifiche alla centralina:
* Rimuovi il sistema Immo (chiavi con chip)
* Migliorare/ottimizzare la mappatura del carburante
* Migliorare/ottimizzare la mappatura dell’accensione
* È possibile rimuovere il limitatore di potenza in funzione del rapporto di cambio
* È possibile rimuovere le limitazioni di potenza del gas
* È possibile un aumento del regime di minimo
* Aumentare il limite del contagiri a qualsiasi valore desiderato (su un motore di serie non è consigliabile superare i 1000 giri/min)
* È possibile rimuovere il limite di velocità
* Riduzione della frenata eccessiva sul motore / decelerazione migliorata
* Migliore controllo dell'acceleratore e risposta dell'acceleratore
* È possibile rimuovere il blocco delle iniezioni in fase di decelerazione
* Eliminazione definitiva dei codici di errore **
(valvola di scarico servoassistita (Exup), sensori O2 (lambda), ammortizzatori di sterzo, sistema AIS)
* È possibile regolare la fasatura degli iniettori
* Regolare la commutazione del collettore di aspirazione (solo "collettori variabili")
* È possibile impostare la mappatura del carburante da gara!
** Non disponibile per le centraline Mitsubishi
Tutte le centraline possono essere riprogrammate alle impostazioni originali (a pagamento).
Le novità di novembre - GSXR1300 GSX1300R Hayabusa (2002 >) ECU-flash tuning chiptuning
