GSXR600 GSX-R600 (2004 >) ECU-flash tuning chiptuning
Prima e dopo la prova al banco + messa a punto dell'ECU
- Modello: Dyno-run-Carmo
- Produttore: Carmo
- Disponibile
Filtro aria MWR ad alta efficienza per Suzuki GSXR 600/750 K4/K5 04/'05
- Modello: MC-070-04-HE
- Produttore: MWR
- Disponibile
Filtro aria MWR ad alta efficienza per Suzuki GSXR 600/750 K6 > K10 06/'10
- Modello: MC-070-06-HE
- Produttore: MWR
- Disponibile
Filtro aria MWR ad alta efficienza per Suzuki GSXR 600/750 L1/L9 11/'26
- Modello: MC-070-11-HE
- Produttore: MWR
- Disponibile
Filtro aria MWR Racing per Suzuki GSXR 600/750 K6 > K10 06/'10
- Modello: MC-070-06-R
- Produttore: MWR
- Disponibile
Filtro aria MWR Racing per Suzuki GSXR 600/750 L1/L9 11/'26
- Modello: MC-070-11-R
- Produttore: MWR
- Disponibile
Suzuki GSX-R600 / GSX-R750 2011-2017, tubo di scarico Akrapovic SM-S6S02T (Stage 3)
- Modello: SM-S6S02T
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
Suzuki GSX-R600 2011-2017 Tubo di scarico Akrapovic E-S6R6 (Fase 3)
- Modello: E-S6R6
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2006 2007 Messa a punto ECU ad alte prestazioni + Akrapovic S-S6SO3-HZC (Stage 3)
- Modello: S-S6SO3-HZC
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2006 2007 Messa a punto ECU ad alte prestazioni + Akrapovic S-S6SO5-TC (Stage 3)
- Modello: S-S6SO5-TC
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2008-2010 Messa a punto ECU ad alte prestazioni + Akrapovic S-S6SO6-HZC (Fase 3)
- Modello: S-S6SO6-HZC
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 Mappatura ECU ad alte prestazioni + Akrapovic S-S6SO8-HZC (Fase 3)
- Modello: S-S6SO8-HZC
- Produttore: Akrapovic
- Disponibile
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Chiptuning / Flash della centralina per Suzuki GSXR600, GSX-R600, GSX600R
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Scegli tu stesso il tuo file di flash, possibili modifiche alla centralina:
* Migliorare/ottimizzare la mappatura del carburante
* Migliorare/ottimizzare la mappatura dell'accensione
* È possibile rimuovere il limitatore di potenza in funzione del rapporto di cambio
* È possibile rimuovere le limitazioni di potenza del gas
* È possibile un aumento del regime di minimo
* Aumentare il limite del contagiri a qualsiasi valore desiderato (su un motore di serie non è consigliabile superare i 1000 giri/min)
* È possibile rimuovere il limite di velocità
* Riduzione della frenata eccessiva sul motore / decelerazione migliorata
* Migliore controllo dell'acceleratore e risposta dell'acceleratore
* È possibile rimuovere il blocco delle iniezioni in fase di decelerazione
* Rimozione definitiva dei codici di errore **
(valvola di scarico servoassistita (Exup), sensori O2 (lambda), smorzatori di sterzo, sistema AIS)
* È possibile regolare la fasatura degli iniettori
* Regolare la commutazione del velocity stack (solo "variable stacks")
* È possibile impostare la mappatura del carburante da gara!
** Non disponibile per le centraline Mitsubishi
Tutte le centraline possono essere riprogrammate alle impostazioni originali (a pagamento).



















