Brutale 920R 2011 2012 ECU-flash tuning chiptuning

Desactivar los códigos de error (si es posible)

Desactivar los códigos de error (si es posible)

€ 202,00 incl. IVA € 166,94 excl. IVA
Añadir:
Desactivación de los límites y los códigos de error

Desactivación de los límites y los códigos de error

€ 304,00 incl. IVA € 251,24 excl. IVA
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Limitado a la potencia máxima

Limitado a la potencia máxima

€ 355,00 incl. IVA € 293,39 excl. IVA
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Programación de la ECU para aumentar la potencia de una moto (Etapa 1)

Programación de la ECU para aumentar la potencia de una moto (Etapa 1)

€ 253,00 incl. IVA € 209,09 excl. IVA
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Ajuste de flash de ECU de alto rendimiento (Stage 2)

Ajuste de flash de ECU de alto rendimiento (Stage 2)

€ 456,00 incl. IVA € 376,86 excl. IVA
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antes y después de la prueba en el banco de potencia + ajuste fino de la ECU

antes y después de la prueba en el banco de potencia + ajuste fino de la ECU

€ 253,00 incl. IVA € 209,09 excl. IVA
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Más sobre Brutale 920R 2011 2012 ECU-flash tuning chiptuning

Chiptuning / Actualización de la ECU para la MV Agusta Brutale 920R de 139 PK

 

Haga clic aquí para solicitar la actualización de la ECU a través de nuestro sistema de tickets

 

Elija usted mismo su archivo de reprogramación; posibles modificaciones de la ECU:

* Mejorar/optimizar la configuración de la inyección de combustible
* Mejorar/optimizar el mapeo de la inflamación
* Es posible eliminar el limitador de potencia en función de la velocidad
* Es posible eliminar las restricciones de la posición del acelerador
* Es posible que aumente el régimen de ralentí
* Aumentar el limitador de revoluciones hasta cualquier valor deseado (en un motor de serie, no es recomendable superar las 1000 rpm)
* Es posible eliminar el límite de velocidad
* Reducción del frenado excesivo por el motor / mejora de la desaceleración
* Control y respuesta del acelerador mejorados
* Es posible eliminar la interrupción de la inyección durante la desaceleración
* Eliminación definitiva de los códigos de error **
  (válvula de control de escape (Exup), sensores de O₂ (lambda), amortiguadores de dirección, sistema AIS)
* Es posible ajustar la sincronización de los inyectores
* Ajustar el cambio de tubos de aceleración (solo «tubos variables»)
* ¡Es posible configurar el mapa de combustible de competición!

** No es posible con las ECU de Mitsubishi


Todas las ECU pueden programarse con los parámetros originales (previo pago).

Productos nuevos para noviembre - Brutale 920R 2011 2012 ECU-flash tuning chiptuning

¿Por qué elegir Carmo?

  • Garantía de 1 año, 3 años en reguladores
  • Precios de reparación fijos
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