CBR1000RR HRC Race Kit ECU (2012 >) ECU-flash tuning chiptuning

Desactivar los códigos de error (si es posible)

Desactivar los códigos de error (si es posible)

€ 205,00 incl. IVA € 169,42 excl. IVA
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Ajuste de flash de ECU de alto rendimiento Honda / BMW (Stage 2)

Ajuste de flash de ECU de alto rendimiento Honda / BMW (Stage 2)

€ 459,00 incl. IVA € 379,34 excl. IVA
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Limitado a la potencia máxima

Limitado a la potencia máxima

€ 359,00 incl. IVA € 296,69 excl. IVA
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Antes y después de la prueba en el banco de potencia + ajuste fino de la ECU

Antes y después de la prueba en el banco de potencia + ajuste fino de la ECU

€ 255,00 incl. IVA € 210,74 excl. IVA
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Filtro de aire MWR de alta eficiencia para Honda CBR 1000RR-R 20/'26

Filtro de aire MWR de alta eficiencia para Honda CBR 1000RR-R 20/'26

€ 136,00 incl. IVA € 112,40 excl. IVA
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Filtro de aire MWR de alta eficiencia para Honda CBR1000RR/SP1/SP2 (2017/2019), CB1000R/CB1000GT (2026) y CB1000Hornet (2025/2026)

Filtro de aire MWR de alta eficiencia para Honda CBR1000RR/SP1/SP2 (2017/2019), CB1000R/CB1000GT (2026) y CB1000Hornet (2025/2026)

€ 135,00 incl. IVA € 111,57 excl. IVA
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Filtro de aire MWR Racing para Honda CBR 1000RR-R 20/'26

Filtro de aire MWR Racing para Honda CBR 1000RR-R 20/'26

€ 136,00 incl. IVA € 112,40 excl. IVA
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Filtro de aire MWR Racing para Honda CBR1000RR/SP1/SP2 (2017/2019), CB1000R/CB1000GT (2026) y CB1000Hornet (2025/2026)

Filtro de aire MWR Racing para Honda CBR1000RR/SP1/SP2 (2017/2019), CB1000R/CB1000GT (2026) y CB1000Hornet (2025/2026)

€ 135,00 incl. IVA € 111,57 excl. IVA
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MWR Filtro de aire Honda CBR 1000RR-R 20/'26

MWR Filtro de aire Honda CBR 1000RR-R 20/'26

€ 95,00 incl. IVA € 78,51 excl. IVA
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MWR Filtro de aire Honda CBR1000RR/SP1/SP2-'17/'19,CB1000R/CB1000GT-'26,CB1000Hornet-'25/'26

MWR Filtro de aire Honda CBR1000RR/SP1/SP2-'17/'19,CB1000R/CB1000GT-'26,CB1000Hornet-'25/'26

€ 92,00 incl. IVA € 76,03 excl. IVA
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Honda CBR1000RR Fireblade / SP 2020-actualidad: ajuste de la ECU de alto rendimiento + Akrapovic S-H10E3-APLT (Etapa 3)

Honda CBR1000RR Fireblade / SP 2020-actualidad: ajuste de la ECU de alto rendimiento + Akrapovic S-H10E3-APLT (Etapa 3)

€ 3.595,00 incl. IVA € 2.971,07 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2020-actual Soporte del silenciador Akrapovic P-X257

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2020-actual Soporte del silenciador Akrapovic P-X257

€ 94,60 incl. IVA € 78,18 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2020-actualidad Protector térmico Akrapovic P-HSB10R8/1H

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2020-actualidad Protector térmico Akrapovic P-HSB10R8/1H

€ 129,00 incl. IVA € 106,61 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Evolution Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10E4-APLT

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Evolution Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10E4-APLT

€ 3.188,30 incl. IVA € 2.634,96 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Evolution Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10E6-APLT

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Evolution Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10E6-APLT

€ 4.891,75 incl. IVA € 4.042,77 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Racing Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10R10-APLT

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Racing Line (Titanium): sistema de escape completo Akrapovic S-H10R10-APLT

€ 2.671,25 incl. IVA € 2.207,64 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Slip-On Line (titanio) Silenciador para días de circuito Akrapovic S-H10SO28-APLT/TD

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Slip-On Line (titanio) Silenciador para días de circuito Akrapovic S-H10SO28-APLT/TD

€ 1.039,99 incl. IVA € 859,50 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Track day: tubo de conexión/colector (acero inoxidable) Akrapovic L-H10R16/TD

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Track day: tubo de conexión/colector (acero inoxidable) Akrapovic L-H10R16/TD

€ 430,50 incl. IVA € 355,79 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026: colector opcional (SS) con curvas de entrada Akrapovic E-H10R11

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026: colector opcional (SS) con curvas de entrada Akrapovic E-H10R11

€ 1.863,15 incl. IVA € 1.539,79 excl. IVA
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Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026: protector térmico (carbono) Akrapovic P-HSH10R5

Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026: protector térmico (carbono) Akrapovic P-HSH10R5

€ 131,45 incl. IVA € 108,64 excl. IVA
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Honda CBR1000RRR / SP 2020-actualidad: ajuste de ECU «Slip-On» de alto rendimiento + Akrapovic S-H10SO25-APLT/TD (Etapa 3)

Honda CBR1000RRR / SP 2020-actualidad: ajuste de ECU «Slip-On» de alto rendimiento + Akrapovic S-H10SO25-APLT/TD (Etapa 3)

€ 1.671,00 incl. IVA € 1.380,99 excl. IVA
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Honda CBR1000RRR Fireblade / SP 2020-actual Tubo de conexión + Akrapovic L-H10R12/TD (Etapa 3)

Honda CBR1000RRR Fireblade / SP 2020-actual Tubo de conexión + Akrapovic L-H10R12/TD (Etapa 3)

€ 1.018,00 incl. IVA € 841,32 excl. IVA
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Honda CBR1000RRR Fireblade / SP 2020-actualidad: ajuste de la ECU de alto rendimiento + Akrapovic S-H10SO24-APC (Etapa 3)

Honda CBR1000RRR Fireblade / SP 2020-actualidad: ajuste de la ECU de alto rendimiento + Akrapovic S-H10SO24-APC (Etapa 3)

€ 1.710,00 incl. IVA € 1.413,22 excl. IVA
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Silenciador Akrapovic S-H10SO29-APC para Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Slip-On Line (carbono)

Silenciador Akrapovic S-H10SO29-APC para Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP 2026 Slip-On Line (carbono)

€ 906,15 incl. IVA € 748,88 excl. IVA
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Más sobre CBR1000RR HRC Race Kit ECU (2012 >) ECU-flash tuning chiptuning

Números de referencia de ECU: 38770-NLS-000, 38770-NLS-700, 38770-NLR-B30, 38770-NLR-B31
Chiptuning / Actualización de la ECU para la Honda CBR1000RR con kit de competición HRC

 

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Elija usted mismo su archivo de flash; posibles modificaciones de la ECU:

* Desinstalación del sistema de chip (sistema Hiss, llaves con chip) (2007-2013)
* Mejorar/optimizar la configuración de la inyección de combustible
* Mejorar/optimizar el mapeo de la inflamación
* Es posible eliminar el limitador de potencia en función de la velocidad
* Es posible eliminar las restricciones de la posición del acelerador
* Es posible que aumente el régimen de ralentí
* Aumentar el limitador de revoluciones hasta cualquier valor deseado (en un motor de serie, no es recomendable superar las 1000 rpm)
* Es posible eliminar el límite de velocidad
* Reducción del frenado excesivo por el motor / mejora de la desaceleración
* Control y respuesta del acelerador mejorados
* Es posible eliminar la interrupción de la inyección durante la desaceleración
* Eliminación definitiva de los códigos de error **
  (válvula de control de escape (Exup), sensores de O₂ (lambda), amortiguadores de dirección, sistema AIS)
* Es posible ajustar la sincronización de los inyectores
* Ajustar el cambio de tubos de aceleración (solo «tubos variables»)
* ¡Es posible configurar el mapa de combustible de competición!

** No es posible con las ECU de Mitsubishi


Todas las ECU pueden programarse con los parámetros originales (previo pago).

Productos nuevos para noviembre - CBR1000RR HRC Race Kit ECU (2012 >) ECU-flash tuning chiptuning

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