Monster S4R S S4RS Testastretta ECU-flash tuning chiptuning

Supprimer les codes d'erreur (si possible)

Supprimer les codes d'erreur (si possible)

€ 199,00 TTC € 164,46 HT
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Désactivation des limitations et des codes d'erreur

Désactivation des limitations et des codes d'erreur

€ 299,00 TTC € 247,11 HT
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Limité à pleine puissance

Limité à pleine puissance

€ 349,00 TTC € 288,43 HT
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Optimisation de l'ECU par flash tuning pour moto (Étape 1)

Optimisation de l'ECU par flash tuning pour moto (Étape 1)

€ 249,00 TTC € 205,79 HT
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Réglage du flash ECU haute performance (Étape 2)

Réglage du flash ECU haute performance (Étape 2)

€ 449,00 TTC € 371,07 HT
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avant et après le test au banc d'essai + réglage fin de l'ECU

avant et après le test au banc d'essai + réglage fin de l'ECU

€ 249,00 TTC € 205,79 HT
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MWR Filtre à air Ducati MONSTER S4 / S4R / S4RS /S2R /1000DS/ 620 / 695 / 800IE / 1000

MWR Filtre à air Ducati MONSTER S4 / S4R / S4RS /S2R /1000DS/ 620 / 695 / 800IE / 1000

€ 77,00 TTC € 63,64 HT
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MWR Filtre à air haute efficacité Ducati MONSTER S4 / S4R / S4RS /S2R /1000DS/ 620 / 695 / 800IE / 1000

MWR Filtre à air haute efficacité Ducati MONSTER S4 / S4R / S4RS /S2R /1000DS/ 620 / 695 / 800IE / 1000

€ 139,00 TTC € 114,88 HT
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Chiptuning / Programmation de l'ECU pour Ducati Monster S4R S Testaretta

 

Cliquez ici pour demander la reprogrammation de votre calculateur via notre système de tickets

 


Les fichiers de réglage de performance de Carmo ont été testés au banc d'essai et optimisés pour offrir des performances maximales. Voir les résultats :


Ducati Monster S4R S Testastretta chip-tuning ECU-flashing


Personnalisez votre propre fichier de réglage, modifications possibles de l'ECU :

* Cartes d'injection
améliorées * Cartes d'allumage
améliorées * Suppression du retard d'allumage
d'usine * Suppression des restrictions de
papillon * Augmentation du régime de ralenti
* Augmentation du limiteur de régime
* Suppression des limiteurs de vitesse (en fonction du rapport)
* Réduction du frein moteur excessif / amélioration de la décélération
* Amélioration du contrôle et de la réactivité de
l'accélérateur * Suppression de la coupure des injecteurs en décélération
* Élimination des « codes d'erreur » d'usine **
(suppression du servomoteur d'échappement * des sondes O2 * des amortisseurs de direction * du système AIS à double soupape)
* Réglage de la phase
d'injection * Réglage de la commutation des collecteurs d'admission (collecteurs variables uniquement)
* Cartographie pour carburant de compétition

 ** Impossible pour les calculateurs Mitsubishi

Tous les calculateurs peuvent être reprogrammés à tout moment pour revenir à leurs réglages d'origine. (Des frais s'appliquent)

Nouveautés Pour novembre - Monster S4R S S4RS Testastretta ECU-flash tuning chiptuning

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  • Jusqu'à 3 ans de garantie
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