Si vous souhaitez uniquement effacer les codes d'erreur de votre moteur et que vous ne souhaitez pas utiliser le HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , nous vous proposons cette mise à jour à un tarif réduit. Les codes d'erreur pouvant notamment être ... plus d'infos
Si vous souhaitez uniquement désactiver les limiteurs (vitesse maximale et/ou régime) et les codes d'erreur de votre moteur, sans pour autant recourir à la mise à jour HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , nous vous proposons cette mise à jour à un tari ... plus d'infos
Si vous souhaitez uniquement faire passer votre moteur à pleine puissance et désactiver les codes d'erreur de votre moteur, sans pour autant recourir à la mise à jour HIGH PERFORMANCE ECU FLASH , nous vous proposons cette mise à jour à un tarif ... plus d'infos
Si vous souhaitez recourir à ce service de reprogrammation de l'ECU, nous ajustons notamment les cartographies d'injection et/ou d'allumage. Notre objectif est d'améliorer les performances et le comportement routier de la moto. Il ... plus d'infos
Si vous souhaitez bénéficier d'un flashage ECU haute performance, nous ajustons notamment les cartographies d'injection et/ou d'allumage. Notre objectif est d'améliorer les performances et le comportement routier de la moto. Il es ... plus d'infos
DYNO RUN Pour ce prix, le réglage de l'ECU de votre moto sera affiné sur le banc d'essai. Il s'agit d'un montant supplémentaire, qui s'ajoute à celui d'une mise à jour de l'ECU. Veuillez venir déposer votre moto en ... plus d'infos
€ 255,00TTC€ 210,74HT
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En savoir plus sur 900 S 900S ECU-flash tuning chiptuning
Chiptuning / Programmation de l'ECU pour la Ducati 900 S
Choisissez vous-même votre fichier de flashage ; modifications possibles de l'ECU :
* Améliorer/optimiser la cartographie du carburant
* Améliorer/optimiser la cartographie de l'allumage
* Suppression éventuelle du limiteur de puissance en fonction de la vitesse
* Possibilité de supprimer les restrictions de débit de gaz
* Une augmentation du régime de ralenti est possible
* Augmenter la limite de régime à la valeur de votre choix (sur un moteur de série, il n'est pas recommandé de dépasser 1 000 tr/min)
* Suppression de la limitation de vitesse possible
* Réduction du freinage excessif sur le moteur / amélioration de la décélération
* Amélioration du contrôle et de la réactivité de l'accélérateur
* Possibilité de désactiver la coupure d'injection lors de la décélération
* Suppression définitive des codes d'erreur **
(soupape de régulation d'échappement (Exup), sondes à oxygène (lambda), amortisseurs de direction, système AIS)
* Possibilité de régler la phase des injecteurs
* Réglage de la commutation des collecteurs de vitesse (uniquement pour les « collecteurs variables »)
* Possibilité de programmer la cartographie du carburant de course !
** Impossible pour les calculateurs Mitsubishi
Tous les calculateurs peuvent être reprogrammés selon les paramètres d'origine. (moyennant un supplément)
Nouveautés Pour novembre - 900 S 900S ECU-flash tuning chiptuning
